減速機(jī)發(fā)熱、漏油的根本原因

　　減速機(jī)發(fā)熱和漏油是常見(jiàn)的問(wèn)題，但很多人不知道減速機(jī)為什么會(huì)出現(xiàn)這些問(wèn)題。顯然，只有真 正了解問(wèn)題的原因，我們才能“對(duì)癥下藥”，解決真 正的問(wèn)題。
　　一般來(lái)說(shuō)，減速機(jī)發(fā)熱漏油的現(xiàn)象是這樣的：為了提高 效率，蝸輪減速器一般采用有色金屬作為蝸輪，蝸輪采用硬鋼。由于它是滑動(dòng)摩擦驅(qū)動(dòng)，在操作過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生更多的熱量，導(dǎo)致減速機(jī)的各個(gè)零件和密封件之間的熱膨脹差異，從而在各個(gè)配合面上形成間隙。潤(rùn)滑油因溫度升高而變稀，容易造成泄漏。
　　但造成這種情況的原因有很多，主要有四點(diǎn)：
　　1.減速機(jī)材料匹配不合理；
　　2.減速器嚙合摩擦面質(zhì)量差也會(huì)導(dǎo)致減速器發(fā)熱；
　　3.任何機(jī)械設(shè)備都需要添加潤(rùn)滑油。但是，如果未正確選擇減速機(jī)添加的潤(rùn)滑油量，減速機(jī)也會(huì)被加熱；
　　4.減速器的裝配質(zhì)量和使用環(huán)境差將導(dǎo)致這些問(wèn)題。

　　綜上所述，只有找出減速機(jī)發(fā)熱和漏油的根本原因，才能提出正確合理的應(yīng)對(duì)方案。